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最高功率248馬力 全新福特銳際Escape亮相

來源:中國汽車新聞網 | 2019-12-05 08:12:38
面對如今汽車市場的日益飽和以及消費升級的環境下,持續高漲的SUV市場也遭受到打擊,各品牌在快速布局SUV產品的思維下,使得SUV車型上越來越同質化,過度的強調外觀設計、內部空間以及內在的裝備,而忽視了作為一輛SUV應該有的精髓——多場景的適應性。

面對如今汽車市場的日益飽和以及消費升級的環境下,持續高漲的SUV市場也遭受到打擊,各品牌在快速布局SUV產品的思維下,使得SUV車型上越來越同質化,過度的強調外觀設計、內部空間以及內在的裝備,而忽視了作為一輛SUV應該有的精髓——多場景的適應性。

然而,在今年第十七屆廣州國際車展上,長安福特帶來了今年備受消費者期待的中型SUV車型銳際,作為“四驅先鋒SUV”的它,將以全新的設計以及駕駛系統告訴你什么才是一款SUV車型。

強大的動力是福特品牌的DNA之一,全新福特銳際Escape這套超越同級實現全系7.5秒加速破百的動力系統,憑借超高性能第四代2.0升EcoBoost 雙渦流渦輪增壓發動機,最大功率248馬力,峰值扭矩393牛·米,擁有同級更寬的強扭矩輸出轉速區間(320牛·米/2000-5000rpm),匹配新一代精細化8AT變速箱,最高功率248馬力/5500rpm,將運動性質體現得淋漓盡致。

如果說只有動力,顯然不足以說它有多突出。敏銳全路況四驅系統可針對不同使用場景,智能調節出包括雪地、沙地等五種駕駛模式;可分離智能四驅系統,將依據車輛狀態,瞬間精準分配四輪扭矩(前后輪0-50%、后輪左右0-100%),而兩驅狀態下,后輪驅動可完全斷開,綜合工況僅7.6升油耗,讓消費者用兩驅的燃油經濟性,暢享四驅的卓越性能和駕駛樂趣。

此外,全新福特銳際Escape率先采用輕量化鋁合金控制臂,在20萬元級別車型上實現了豪華品牌車型才會配備的全鋁合金懸架,打破行業對中型SUV懸架用料和設計的傳統認知,帶來更快的底盤響應速度、更敏銳的轉向手感和更舒適的駕乘感受,操控更加得心應手。

運動的同時更是離不開這套識別SYNC+智行信息娛樂系統,它將能夠讓你和車機系統真正玩起來,在百度強大的底層數據庫支持下,支持多達70種模糊語義識別,涵蓋日常生活常用語句,堪比知心好友間才能有的“秒懂”溝通。面對各種隨機應變的復雜出行需求SYNC+都將為你滿足,在人機互動的同時,都將提升駕駛安全性。

作為美系車產品,全新福特銳際在設計上依舊維持以往強烈的肌肉感,采用長安福特家族最新的設計語言,高配版的前臉部分選擇了中國市場專屬的設計方案。同樣極為出色內飾,做工用料頗為厚道,對稱式中控臺顯得更加規整,配備全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏。

面對搭載7擋雙離合變速箱探岳;匹配CVT無極變速箱CR-V和RAV4;全新福特銳際匹配新一代精細化8AT變速箱,其動力輸出持續強勁有力,百公里加速達到 7.5 秒。相比之下,探岳百公里加速為8.4秒;CR-V百公里加速為9.9秒顯然優越不少。雖然,探岳、CR-V、RAV4等熱銷車型均搭載四驅系統,但全新福特銳際搭載福特最新一代可分離式智能四驅系統,更加兼顧公路性能和越野能力。

長安福特銳際的到來,即將重新定義同級市場SUV的價值新標準,充沛的動力、犀利的操控、強悍的四驅、人性化的車機系統都展現出了長足的優勢,將福特品牌獨家的運動基因與中型SUV的消費需求有機融合。作為沖擊二十萬元級中型SUV高端市場的戰略級重磅車型,全新福特銳際Escape以全速的姿態俯沖向中國市場。

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